Betonová železniční forma

Betonová železniční forma

Betonová železniční forma je připravena pro vysokorychlostní železniční prefabrikáty, kde projekt vyžaduje jasné rozměry a opakovatelné tvářecí plochy.
Mezi její hlavní reference patří za tepla válcovaná ocel Q235, hlavní deska 4 mm, žebrové desky 80 x 10 mm, ocelový rám No{4}} a běžný rozměr 2 m x 0,2 m x 0,7 m.
Odeslat dotaz

Tato betonová železniční forma se vyrábí pro prefabrikované železniční desky, které vyžadují pevnou velikost, čisté hrany a opakovatelnou montáž. Před litím může být vnitřní povrch ošetřen separačním olejem a referenční třída betonu je C40. Běžný deskový díl je asi 2 m dlouhý, 0,2 m široký a 0,7 m silný. Forma má boční panely, spodní podpěry a výztužné desky, takže tlak betonu je sdílen přes rám. Během balení naši pracovníci kontrolují rovinnost panelu, otvory pro šrouby a kontakt švů. Konstrukce je dostatečně jednoduchá, aby ji pracovníci na místě sestavili bez ztráty času.

 

Parametry produktu

Parametr

Hodnota

Poznámky

Hlavní materiál

Za tepla válcovaná ocel Q235

Z dodaných poznámek železničního bednění

Tloušťka hlavní desky

4 mm

Deska tvořící obličej

Žebrová deska

80 x 10 mm

Oblast zesílení

Základní rám

Žádná ocel kanálu. 8

Spodní podpora

Běžná velikost

2 m x 0.2 m x 0.7 m

Sekce železničního bednění

Referenční třída betonu

C40

Nalévací poznámka

Doba odformování

72 hodin

Odkaz na provoz webu

Tolerance součástí

±3 mm

Reference prefabrikovaného dílu

 

Výhody produktu

Železniční forma na beton používá vyztužené desky a žebra ke snížení tvarových pohybů během vibrací betonu.

Žebrové desky 80x10 mm podpírají boční stěnu při vibračních pracích.

Šroub{0}}připojené panely usnadňují opravu a výměnu.

Jednoduchý rám pomáhá pracovníkům čistit formu po vyjmutí z formy.

 

Hlavní aplikace

 

1. Používá se pro vysokorychlostní-desky pro bednění okrajů železničních mostů.

2. Používá se jako základní část pro instalaci zvukové bariéry nebo zábradlí.

3. Používá se tam, kde betonové desky podél trati vyžadují jednotný vzhled.

4. Používá se pro železniční projekty, které vyžadují opakovatelné betonování.

 

2.jpg
1.jpg
F6FE643598804A1732E32B5862386136.jpg
 
 
FAQ

Otázka: Jaký je společný odkaz na velikost?

Odpověď: Dodaný popis uvádí běžný rozměr 2 m x 0,2 m x 0,7 m pro práci s bedněním železničních tratí.

Otázka: Která třída betonu je zmíněna?

A: Beton C40 je uveden v poznámce k výrobku pro operaci lití.

Otázka: Jak dlouhá je doba demontáže?

Odpověď: Referenční doba demontáže je 72 hodin po lití za normálního stavu na místě.

 

 

 

Populární Tagy: betonová železniční forma, Čína výrobci betonových železničních forem, dodavatelé, továrna