Vysokorychlostní železniční forma

Vysokorychlostní železniční forma

Ocelová forma pro vysokorychlostní{0}}stěnové panely kolejnic, díly kabelových žlabů, krycí desky a betonové-stěny na mostech.
Lze vybrat ocel Q235 nebo Q355 s tloušťkou pracovního panelu přizpůsobenou výkresu a plánu opětovného použití.
Dělené panely, opěrná žebra a zvedací body jsou uspořádány pro pravidelné lití, otevírání a vyjímání z formy.
Odeslat dotaz

Forma na vysokorychlostní kolejnice je nástroj na odlévání oceli používaný k výrobě betonových dílů instalovaných podél vysokorychlostních železničních tratí. Na prefabrikovaném dvoře pomáhá pracovníkům opakovat stejnou část stěny, krycí desku nebo kus kabelového výkopu bez přeměřování každé šarže. Forma musí při lití, vibrování a vytvrzování betonu udržovat vnitřní rozměr, linii okraje a čelo spáry stabilní. Jianxin obvykle staví vysokorychlostní kolejnicovou formu z oceli Q235 nebo Q355 po kontrole výkresu projektu. Formy na těžké stěny mohou používat 14-20 mm pracovní panely, zatímco formy na krycí desky jsou často lehčí. Forma pro vysokorychlostní kolejnice může obsahovat přišroubované boční panely, koncové desky, zkosení, vyhrazené otvory a zvedací body, takže hotový betonový díl je blíže schválenému výkresu.

 

Hlavní aplikace

 

 

Tento typ formy se používá pro ochranné stěny vedle železničních mostů, stěny kabelových žlabů, drenážní díly, části inspekčního-kanálu a krycí desky. Hodí se také pro oblasti-na straně projektu, kde se stejná betonová jednotka vyrábí mnohokrát. U dlouhých dílů potřebují pracovníci také prostor pro bezpečné utahování šroubů, čištění rohů a otevírání panelů.

 

2.jpg
2.jpg
ac2441f931b5161c07d216c1d703bb15_.jpg
 
 
 

Proč si vybrat Jianxin

 

 

 

ad5f92ea391c74a58fafe375829a7790.jpg

Jianxin kontroluje formu jako pracovní nástroj, nejen jako svařovanou ocelovou skříň. Před výrobou tým posoudí tloušťku desky, rozteč žeber, přístup k šroubům, směr otevírání a body zvedání. To usnadňuje použití formy pro vysokorychlostní kolejnice po dodání a pomáhá snížit únik kalu, tvrdé demontáže a panely, které jsou příliš těžké na přesun.

FAQ

Otázka: Lze formu použít venku?

A: Ano. Venkovní použití je možné, ale měla by být naplánována oprava nátěru, odvodnění po dešti a správná podpora skladování.

Otázka: Co by mělo být zasláno pro cenovou nabídku?

Odpověď: Nejužitečnější je výkres s délkou, šířkou, výškou, otvory, zkosením, tloušťkou stěny a očekávaným množstvím.

Otázka: Lze formu po svařování vyměnit?

Odpověď: Malé úpravy mohou být možné, ale velké změny velikosti by měly být vyřešeny před řezáním oceli.

 

 

 

Populární Tagy: vysokorychlostní železniční forma, výrobci vysokorychlostních železničních forem v Číně, dodavatelé, továrna